При этом на дорогах ІІ категории плата за проезд c легковых авто не взимается.

В частности, к I категории относятся участки "Балхаш-Бурылбайтал" (91 км) и "Обход г. Караганда" (48 км). 

Ко II категории относят такие дороги, как: 

"Костанай-Троицк" (163 км), "Актобе-Оренбург" (92 км), "Актау-Бейнеу" (454 км), "Кызылорда-Аральск" (455 км), "Ушарал-Достык" (180 км), "Костанай – Денисовка" (169 км), "Макат-Кандыагаш" (332 км), "Шу-Бурылбайтал" (184 км) и "Обход г. Тараз" (57 км). 

По данным "ҚазАвтоЖол", в первом квартале этого года сумма сборов по 17 действующим платным участкам автодорог в Казахстане составила 7,2 млрд тенге, за прошлый год - 31,9 млрд тенге. 

Собранные средства направили на содержание и текущий ремонт платных участков автомобильных дорог, фонд оплаты труда производственного персонала, затраты на ГСМ, покупку производственных материалов, услуги подрядных организаций, содержание производственных баз, содержание ПАК СВП (обслуживание волоконно-оптических линии связи, каналы связи, аренда серверных мощностей, электроснабжение, операционные расходы инвестора) и прочие расходы, а также на программно-аппаратный комплекс системы взимания платы протяженностью 3 221,1 км. 

В inbusiness.kz отмечают, что по договору обслуживание только системы приема платежей за проезд по платным дорогам обходится нацкомпании "ҚазАвтоЖол" в 12 млрд тенге в год.