Он отметил, что главная цель «Дорожной карты по предупреждению производственного травматизма на строительных объектах страны и снижению смертности, связанной с операторами грузоподъемных механизмов (башенных кранов) на 2023-2025 годы», утвержденной поручением Правительства РК от 9 декабря 2022 года № 23-14/6034, – соблюдение требований промышленной безопасности по снижению количества аварий и несчастных случаев на строительных площадках.

По его данным, по республике в 2022 году произошло 9 аварий на стройплощадках. По этой причине принята и реализуется данная дорожная карта, что способствует снижению аварийности. 

К примеру, в 2023 году было зарегистрировано 4 аварии, а с начала 2024 года - 1.

Спикер отметил, что основные причины произошедших аварий следующие:

1.  Слабый контроль состояния промышленной безопасности со стороны инженерно-технических работников, необеспечение безопасных условий работы со стороны руководства;

2. Несоблюдение требований промышленной безопасности при установке башенных кранов с грубым нарушением технологии монтажа;

3. Моральный и физический износ опасных технических устройств, то есть просрочка эксплуатации кранов;

4. Низкие теоретические и практические знания персонала грузоподъемного механизма;

"В результате проведенных работ на территории Жамбылской области не произошло аварий и инцидентов, связанных с подъемными механизмами", - подчеркнул спикер.